UNOS METROS DE VENTAJA RESPECTO A LA COMPETENCIA
En pruebas recientes realizadas en un Ford C-MAX en la pista de pruebas MIRA, Ferodo®demostró una vez más sus aptitudes. Las pruebas se realizaron conforme a los requisitos de la Reglamentación R90, a una velocidad de 160 km/h (80% de la velocidad máxima del vehículo), y a 80 km/h. En ambas pruebas, Ferodo®mejoró significativamente la distancia de frenado de sus principales competidores en el mercado de la reposición.
A altas velocidades, o por autopista, el rendimiento del freno tiene un papel importante tanto en la seguridad del conductor como del vehículo. Una parada a tiempo supone evitar peligrosos accidentes de carretera, y la distancia requerida para frenar el vehículo por completo puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte. A 160 km/h, el vehículo equipado con material de la competencia que mejor resultado obtuvo se detuvo 4 metros más lejos que el vehículo equipado con Ferodo®. Aunque 4 metros no parezca excesivo, es el equivalente a la longitud media de un turismo como los que circulan en la carretera. Puede significar que se evite por completo un accidente grave. Y, en la comparación entre Ferodo®y el peor competidor evaluado, ¡nosotros lo detenemos 22 metros antes!
En vías urbanas, poder frenar de forma rápida y eficaz a velocidades bajas es tan importante como a grandes velocidades, ya que el tráfico de la ciudad obliga a detenerse e iniciar la marcha continuamente. A 80 km/h, Ferodo®vuelve a frenar antes que la competencia. Las pastillas de freno de Ferodo®alcanzaron una diferencia de entre 2 y 4 metros, en comparación con las de la competencia.
Para conseguir las últimas innovaciones en seguridad, rendimiento y potencia de frenado, elige las pastillas de freno con calidad de Equipo Original de Ferodo®.
Seguridad - Aunque en esta prueba se alcanzan velocidades de 160 km/h, por tu seguridad, Ferodo® recomienda ceñirse a los límites de velocidad de conducción permitidos en cada país.
FERODO®PREMIER
COMPETIDOR 1
COMPETIDOR 2
COMPETIDOR 3
COMPETIDOR 4
Parámetros del test
- Los ingenieros de Federal-Mogul realizaron este test en la pista de pruebas de las Instalaciones MIRA teniendo en cuenta los procedimientos de homologación del reglamento ECE R90.
- El test forma parte de las estipulaciones para la homologación de pastillas de recambio del reglamento ECE R90.
- Aplicaciones de frenado al vehículo circulando al 80% de su velocidad máxima (en el caso del Ford C-MAX, 160 km/h).
- Circulación a plena carga con el peso máximo autorizado (PMA).
- Para la detención del vehículo se utilizaron los frenos del eje delantero y trasero con el motor en marcha.
- El eje del que no se realizaran los tests (en este caso, el trasero) cuenta con pastillas y discos de recambio de Equipo Original completamente rodados.