ОПЕРЕЖАЯ СОПЕРНИКОВ
В недавних испытаниях, проводившихся на Ford C-MAX на испытательном полигоне MIRA, Ferodo® снова показал свой характер. Все испытания проводились в соответствии с требованиями Положения R90 — на скоростях 160 км/ч (80 % от максимальной скорости автомобиля) и 80 км/ч. В обоих испытаниях Ferodo® показал значительно более короткий тормозной путь, чем основные конкуренты на рынке запасных деталей.
На высоких скоростях при движении по трассе эффективность торможения играет главную роль в безопасности и автомобиля, и водителя. Своевременная остановка позволит вам избежать опасных ситуаций на дороге, а расстояние, за которое автомобиль остановится полностью, может сыграть главную роль в выборе между жизнью и смертью. На 160 км/ч ближайший соперник остановился на 4 метра дальше, чем автомобиль с деталями Ferodo®. Четыре метра — это вроде бы небольшое расстояние, но фактически это длина среднего современного автомобиля-седана. Это означает, что вы можете полностью избежать серьезной аварии. А теперь сравните результаты Ferodo® с наихудшими показателями конкурента: с нами вы остановитесь на 22 метра раньше!
В городском движении, в котором каждому водителю ежедневно приходится сталкиваться с постоянным троганием и торможением, возможность быстрого и эффективного торможения на относительно невысоких скоростях не менее важна, чем при скоростном движении. При скорости 80 км/ч Ferodo® тоже останавливается раньше конкурентов. Разница составляет от 2 до 4 метров при использовании деталей тормозной системы Ferodo® по сравнению с конкурентами.
Для безопасности и эффективности торможения выбирайте тормозные колодки Ferodo® качества оригинальных комплектующих.
Безопасность: хотя данный тест проводился на скорости 160 км/ч, в целях вашей безопасности бренд Ferodo® призывает неукоснительно соблюдать параметры ограничения скорости, принятые в каждой стране.
FERODO®PREMIER
КОНКУРЕНТ 1
КОНКУРЕНТ 2
КОНКУРЕНТ 3
КОНКУРЕНТ 4
Параметры испытаний:
- Данный тест проводился в соответствии с испытательными процедурами норматива R90 на независимом испытательном полигоне MIRA.
- Тест выполнялся в рамках испытательных требований для сменных тормозных колодок, согласно Правилам R90.
- Автомобиль тормозил на 80 % своей максимальной скорости (в данном случае 160 км/ч для Ford C-MAX).
- Автомобиль находился в полностью нагруженном состоянии (полная масса автомобиля).
- Торможение осуществлялось с помощью передних и задних тормозов при включенной передаче.
- Мост, который не тестировался (в данном случае задний), оснащен колодками качества оригинальных комплектующих и тормозными дисками в полностью приработанном состоянии.